Verschleißschutz und Technische Keramik

Wir machen Reibung und Verschleiß bei Werkstoffen und Komponenten unter hohen Temperaturen berechenbar: mit unseren experimentellen Prüfungen, bei denen die thermischen Effekte von Materialien und ihren Oberflächen anwendungsnah untersucht werden. Hohe Einsatztemperaturen sind allgegenwärtig: Ob in Antrieben, in industriellen Fertigungsprozessen wie Warmumformung und Zerspanung, der Energieerzeugung. Überall besteht das Problem, dass bei...Diamant-Siliciumcarbid-Werkstoffe (Diamant-SiC-Werkstoffe) sind unter den besonderen Anforderungen der Unterwasserumgebung extrem belastbar und verschleißbeständig. Die diamanthaltigen Keramiken zeigen ein exzellentes Reibungs- und Verschleißverhalten nicht nur unter Wasser, sondern auch im Kontakt mit anderen Flüssigkeiten. In Modellversuchen und ersten Bauteilprüfungen mit Gleitringdichtungen …Das Fraunhofer IWM löst das Korrosionsproblem wasserbasierter Schmierstoffe, indem ein vom Lager selbst produziertes elektrochemisches Feld aufgebaut wird. Die neue Methode ist erfolgreich an Sintergleitlagern entwickelt und demonstriert worden. Der Schmierstoff selbst besteht aus Wasser, versetzt mit ...

Durch Kombination unterschiedlicher elektrochemischer Methoden mit tribologischen Versuchen untersuchen wir komplexe elektrochemische und elektrotribologische Wechselwirkungen. Diese Grundlagenuntersuchungen liefern Ergebnisse, um Schmierstoffe optimieren und neuartige Additive identifizieren zu können. Elektrochemische Potenziale steuern beziehungsweise programmieren die Reibung bei Schmierstoffen aus ionischen Flüssigkeiten. Um Schädigungen durch Wasserstoffversprödung vermeiden zu können, bestimmen wir durch Kombination von Tribologie und Elektrochemie die Wasserstoffpermeation in Abhängigkeit der Schmierstoffe, des Belastungskollektivs und des Materials.