Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM
Geschmierte Kunststoffe werden zunehmend unter gleitender und auch wälzender Beanspruchung (z.B. Zahnräder) eingesetzt. Ihre Vorteile sind immens, denn sie dämpfen Geräusche oder überbrücken Spalte und Toleranzen aufgrund Ihrer großen Dehnfähigkeit. Sie weisen geringe Trägheitsmomente auf. Außerdem sind sie kostengünstig in großer Stückzahl herstellbar.
Die Tribologie von Polymeren ist komplex: Schmierstoffe können zu unerwartetem Reibungs- und Verschleißverhalten führen, Elastomere zeigen in einer aggressiven Atmosphäre höhere Verschleißraten. Zuverlässige polymere Maschinenelemente brauchen maßgeschneiderte tribologische Lösungen.
Wir klären das Reibungs- und Verschleißverhalten von polymeren Tribosystemen auf und bestimmen die dazu nötigen Kennwerte. Wir klären auf, wie man effektiv einlaufende Polymersysteme wählt und optimal einlaufen lässt. Wir führen für sie Standardmessungen aus und prüfen prototypisch Bauteile. Wir helfen Ihnen Systeme unter Kenntnis von Belastungsgrenzen auszulegen. Wir beschreiben das Geschwindigkeitsverhalten der Reibung geschmierter Polymersysteme vom Haften bis zum Gleiten. Wir bestimmen Kennwerte, welche die Neigung zur Geräuschbildung betreffen und leiten Veränderungen ab.
